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保加利亚. 房地产保加利亚。CHINA FLAG.

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在这里，您可以直接处理与在瓦尔纳和黑海地区出售土地的私人业主。
保加利亚在欧洲所有的土地的最低价格。保加利亚有一个独特的位置，作为亚洲和欧洲的门户。顶部有港口，与欧洲所有基础设施的联系。保加利亚也有利于从在欧洲联盟的所有生产成本最低的部分。劳动的成本极低，往往比在中国的成本更低。
我们提供的农业土地，投资土地，工业用地地块和为瓦尔纳，阿尔贝纳和黑海销售住宅地块。对于具体地块优惠。（英文），这个网站上的网页点击。

为什么要投资在土地瓦尔纳？
瓦尔纳有一些土地价格最低。价格比任何在欧盟的主要城市为低。价格不断上涨，并将继续这样做很长的时间。她的一些原因：

    *瓦尔纳正在蓬勃发展。瓦尔纳已成为一个主要的经济和物流中心，在巴尔干地区。大量投资在新的基础设施和道路。
    *在瓦尔纳旅游正在增加。特别是俄罗斯人购买的房子。在良好的土地将成为稀缺的位置，在未来的岁月。
    *当地居民正在上升。大约600,000人现在生活在瓦尔纳方面的工作。还有更多搬到这里的每一天。土地是需求。扩张。

信息关于瓦尔纳，保加利亚：
瓦尔纳是世界上最大和最美丽的城市，位于保加利亚黑海海岸。这是第三次在保加利亚最大的城市，其人口359539人，（600.000包括日常通勤）。通常被称为瓦尔纳，保加利亚海滨的首都，因为它是最重要的黑海沿岸经济中心。瓦尔纳市位于瓦尔纳湾。

瓦尔纳，在保加利亚商业和工业中心：瓦尔纳市正迅速成为一个在黑海沿岸的主要经济中心。在瓦尔纳生意兴隆。瓦尔纳地理位置优越，它是几个欧洲运输走廊的过境点。瓦尔纳是一个物流中心，因为它在黑海沿岸的地位。有与欧洲，俄罗斯，乌克兰，高加索和亚洲一流的交通联系。
但瓦尔纳已为业务的其他优势：

    *欧洲最低的公司税率：10％。
    *一个受过良好教育的，低成本的劳动力。
    * 5所大学，包括技术和经济大学。
    *发达的基础设施，以崭新的瓦尔纳港口，瓦尔纳国际机场，铁路和公路连接好索非亚，欧洲和土耳其。
    *欧盟批准为未来的基础设施投资基金。
    *廉价的土地适合作工业扩张，在成熟和全新的瓦尔纳（Konstantinovo）工业区。
    *一个大的约500.000全省人民在瓦尔纳，同当地居民的购买力迅速增长。

瓦尔纳经济：
瓦尔纳地区提供机械制造，造船，化工，海上和空中运输，旅游，食品加工和酿酒等行业。瓦尔纳具体包括工业区100多家大公司：船舶和柴油发动机，通信，海上航行，医疗和家居用品，纺织品和成衣，家具，冶金修复。美食和葡萄酒产业每年生产超过50,000吨。近年来，金融服务和银行，已成为越来越大贡献者本地经济。

基础设施：

铁路：索非亚 - 瓦尔纳铁路网有一个121.111公里长度和连接所有的保加利亚北部方向。重要的航线包括瓦尔纳，索非亚和瓦尔纳，鲁塞（罗马尼亚）。链接：http://www.bdz.bg/en

瓦尔纳国际机场：保加利亚第二大机场。连接到35个国家和101个世界各地的城市。维护和俄罗斯飞机的所有基本类型修理;一包机机场。一个新的第二条跑道正在开发中。链接：http://www.varna-airport.bg/

瓦尔纳港口：处理所有类型的货物，包括液体。瓦尔纳典型的货物是粮食，集装箱，化学品及一般货物。瓦尔纳已在黑海唯一铁路轮渡码头的地方有可能改变欧洲的铁路货车从俄罗斯的标准。这种独特的优势，为终端提供欧洲和亚洲之间最短的交通路线之一。它也是最便宜的途径之一。瓦尔纳港口收入增长了10％，每年。瓦尔纳港有2个集装箱码头 - 一个在瓦尔纳东方和西方的新的瓦尔纳港口。码头总长度：5601米共有标准箱：3600。链接：http://www.port-varna.bg/?language=en

瓦尔纳市是2030年预计将有超过1.000.000人口（现在，夏季的人口已接近1亿人）。瓦尔纳将受益于日益增多的全球贸易。这种贸易主要是与俄罗斯，中东和欧洲的经济集团。但中国投资者来本地区，越来越多。他们生产的货物在保加利亚，更接近欧洲市场。

工业用地仍然非常保加利亚便宜。特别是，土地是在新的工业区便宜的瓦尔纳，从瓦尔纳中心5-10公里的郊区。工业中心在瓦尔纳土地成本每平方米50-150欧元。然而，最好的交易是发现了新的工业区。（见新瓦尔纳总体规划，2010年）。在这些地区周围Konstantinovo，工业用地仍可以买了每平方米约10欧元的价格。由于瓦尔纳迅速扩大，这些低价格必将成为罕见的，虽然。

文章：关于中国，保加利亚投资：

GOOGLE TRANSLATION: 谷歌翻译：
商业| 2010年10月24日，星期日
保加利亚：中国的通往欧洲。
保加利亚是中国的关键运输处理集。
保加利亚可能成为中国与欧洲的高速铁路线的一部分。

保加利亚政府代表团将访问约占运输（包括铁路货运）及港口和机场优惠北京会谈的关键领域。保加利亚代表团将由交通部长亚历山大Tsvetkov。这将是在中国10月28号至31号，以下一到韩国访问。
它配备了密集的接触后，保加利亚政府之间以及中国中央和省级机关，以及与各种可能的联合项目的公司联系个月。这些项目包括Bozhurishte工业区（近索非亚）和瓦尔纳附近的其他项目。保加利亚经济部长Traicho Traikov所言，中国是在接受保加利亚机场和港口的让步中国将以此为基地，其出口到欧盟和更广泛的欧洲有兴趣。
保加利亚代表团将访问北京铁道部。保加利亚和中国会考虑长期的合资企业股权，之间的保加利亚国家铁路货运局和中国铁路运营商。
这些会谈是中国的铁路项目，启动连接中欧和西欧的一部分，通过中亚，土耳其，保加利亚，所谓的“中国与欧洲的高速铁路连接。”
保加利亚交通部长亚历山大Tsvetkov将与在中国，中远集团最大的港口运营商。中远集团正在寻找保加利亚港口让步。瓦尔纳港是保加利亚最大的港口。与机场运作的会议也是Tsvetkov的计划的一部分。该代表团将结束其对世博会闭幕式的Schanghai在上海之行。

中国商人：保加利亚是巴尔干地区最重要的国家。
商业| 2010年10月11号，星期一
中国商人认为，保加利亚应增加在中国市场和其产品的广告，以增强消费者的利益。
这项建议是由万季飞，对中国国际贸易促进委员会主席。他带领22中国公司，参加了由商务部和工业（国商）保加利亚保加利亚公司联合商会举办的论坛的一部分周一代表团。
据季飞，保加利亚生产者应当参加展览会和交易会，以推广在人民共和国的产品。他还指出了一个组织之间的国际商业信贷银行和中国广告联合项目机构的机会。
“保加利亚是最重要的国家在巴尔干地区，以及与最大的中欧和东欧潜力的市场之一。为中国公司在保加利亚的兴趣的主要原因之一是，凭借其良好的地理位置，它可以变成一个对欧洲和它的市场大门，“季飞宣布。

保加利亚经济部长Traicho Traikov曾指出，有一个传统产品，如保加利亚酸奶，葡萄酒和香精油将在中国推广的机会。 “但是，我们欠的业务。我们需要提供一个更好的基础设施和物流，”Traikov说。
他重申，政府的意图变成保加利亚“欧盟对中国进口的大门。” 中国公司参加与保加利亚在过去几个月在一些商务论坛。 Traikov，以及保加利亚财政部部长西蒙Djankov访问中国，以目前在保加利亚投资机会。

到目前为止，中国和保加利亚已经同意建立一个联合公司经营Bozhurishte未来商务区附近的索非亚。
据来自保加利亚的经济部的资料，Bozhurishte项目约500亩，接近1 / 3将它们分配给中国的企业领域。
Minsiter Traikov曾表示，中国公司在电子，基础设施，能源，农业，工程和建筑材料等领域的投资感兴趣。
保加利亚经济部副部长，叶夫根Angelov曾指出，中国也想投资在Belene核电厂，Hemus公路和科兹洛杜伊核电站的建设。
Traikov解释，投资模式已变得更加透明。 “这种模式包括来自中国开发银行和美国进出口银行资助的公司，它希望在保加利亚投资，”他说。

2010年，保加利亚和人民的中华人民共和国贸易开始恢复增长，与美元的653 M在一月至2010年8月，总价值增加36％的按年，根据中国国际贸易促进委员会。据保加利亚国家统计研究所的数据，保加利亚的出口增长了252.3％，中国，按年升幅。

2010年11月24日。彭博。
保加利亚吸引中国投资者，对21世纪经济，'后的低迷。
保加利亚旨在吸引中国投资在基础设施，能源和出口行业，财政部部长西蒙Djankov说。
政府已提出倡议，共同赢得中国投资，并计划对这些努力的重点，在未来几个月内，Djankov表示，11月23日在彭博商业周刊在伦敦的欧洲领袖论坛。
“中国是21世纪的经济，”他说。 “我们看到越来越多的中国投资者的兴趣来保加利亚地区。”
河北，中国的长城汽车有限公司，该国最大的运动型多用途汽车制造商，正在建设中的巴尔干国家的80亿欧元（1.07亿美元）的汽车生产厂。中国是在一个新的核电厂的投资兴趣，Djankov接受采访时说十一月在伦敦22。
保加利亚一直保持在百分之十，在欧洲联盟最低的企业和个人所得税税率，是为了吸引投资者，Djankov说。而在邻国希腊和罗马尼亚的债务危机已经蒙上了一层阴影区域，保加利亚还旨在吸引投资者凭借其稳定的财政，Djankov说。
该国的经济增长在经过六年的下降季度7-9月百分之零点二。政府项目的经济增长百分之3.7，明年由出口带动，Djankov说。在2009年的经济收缩5.1个百分点后，三年贷款和外国投资热潮停滞枯竭。
如果保加利亚决定在全球市场上借贷或寻求国际贷款明年，这将是“对具体项目，无论是基础设施，无论是卫生保健，”Djankov说。

星期五，2010年12月3日
保加利亚将签署高速铁路与土耳其，中国新政
保加利亚将很快签署一项协议，与土耳其和中国在高速铁路建设。这条铁路将用于运输中货物到欧盟。
这一消息是由保加利亚交通部长亚历山大Tsvetkov在保加利亚国家电视台星期五。他解释说，货运列车将有250公里/小时的最高速度
“我们将与土耳其和中国三方协议，根据该货物将通过未来Bosforus隧道。隧道将在十八个月完成，第一次促进亚洲和欧洲之间的铁路直接连接，”Tsvetkov说。
他指出，安卡拉和伊斯坦布尔之间的高速铁路已经在建设，而且将达到其方式向欧洲其他地区保加利亚。
十月份，中国已正式邀请保加利亚与土耳其联合起来为来自远东高速铁路连接欧洲，所谓的中国与欧洲的高速铁路线项目。这将需要2天的旅行从中国到伦敦通过保加利亚。

请有关保加利亚，瓦尔纳瓦尔纳信息和周围的土地，投资，商业和工业用途搜索www.varna-albena.com（和www.bulgarialandsale.com）。
瓦尔纳是世界第二大经济区在保加利亚和主要的物流和生产中心，由于瓦尔纳国际机场，现代化的瓦尔纳港口，国际铁路和高速公路连接的联系与黑海国家瓦尔纳，保加利亚和巴尔干半岛。
城市瓦尔纳（保加利亚）是一个主要通往欧洲和欧盟休息，生产成本和土地价格是全欧洲最低的。

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